◎新型 クリプトロン オイル添加剤2本(過走行車、スポーツタイプ)電子&電気エネルギーを与えることが出来る


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kenetsu2001
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  g1128547372
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Location :Saitama
Saitama To Osaka
Freight reference
<60cm : 740円
<80cm : 970円
<100cm : 1180円
<120cm : 1400円
<140cm : 1610円
This is Japan domestic logistic reference value, if the sum of parcel length more than 140cm, the freight can be much higher than the reference price. Oversize commodity is suggest to ask the seller for quotation.
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※新型クリプトロンを強化(チタンの特性強度と熱の耐性をクリプトロンに吸収)
1工程プラス分パワーアップ⇒静粛性&エンジン回りの電気製品能力アップ度プラス(クリプトロンがエンジン内から外まで届く超未来型技術)
元々原料の素材がいろんなことできる超未来型+中古の大型トラック満載車(1年無交換8年以上)、個人タクシー(25万~78万㎞走行)で長年テストの積み重ねで作り上げた添加剤。
クリプトロンが持っている速度が上がるほど音が静かに振動軽減をプラス。軽自動車でも、停止時からのスタート軽やか&時速40~120kmでの振動軽減で静粛性抜群。
クリプトロン性能(クリプトロンが持っている能力を、さらに強化)アップで、よりエンジンが静粛(エンジン負担軽減&エンジン付属されている電気能力アップで実現)+過走行車、経年劣化でのフロント部分ザラザラ感の減少で乗り心地もアップ。
※世界で唯一の超未来型セラミックス電気、電子エネルギー与えて+触媒技術で可能にしています。
超未来型添加剤オイル、オイルの中に入り込んでいる空気、エンジン内にたまったカス、プラグ、電装品に電子&電気エネルギーを与えて空気とオイルが一体化、爆発力アップ、振動軽減&スピードアップするほど差が付きます。電気、電子エネルギーはアイミーブで証明。オイルバッテリー邪魔な空気を取り込むことで劣化防止&静粛性が大きくジャンプアップ。回転が速くなるほど差が付きます。
ベンツディーゼル40年オーバーホール無し、クリプトロン使用して18年以上、18年前より現在のほうが断然振動も小さく音も静かで調子良し、最近お会いしてきました。新車時から22年経過後にクリプトロン使用18年オーバーホール無しのエンジンが現在のほうが調子(完全燃焼でエンジン内にカスが無い)が良いなんてありえない世界。クリプトロンなら出来る。
埼玉県 Hさん(通勤は軽、休みの土、日曜日にベンツ、クリプトロンで楽しんでいます)
新車時から40年のベンツディーゼル(20万km以上)、ATのショックも無く絶好調です。18年前からクリプトロン使用しています。最初はオイル、AT添加剤を入れて調子が良く(タイミングベルト金属の音が消え、エンジン音もまろやか)なったので別なクリプトロンを少しずつ取り付けて現在に至ります。故障しらずでクリプトロンの影響でエアコン、塗装までも劣化無し、40年目の車とは思えない調子の良さを保っています。車検をお願いする車屋さんによると、この年式だとあちこち修理でお金もかかり乗り換えするのがほとんどです。故障無しは有り得ないといわれました。クリプトロンに出会えて感謝です。このベンツに乗って20年以上エアコン漏れ、修理無いのはオイル添加剤継続が大きいのかもしれません。
クリプトロン成分を超濃縮オイル添加剤の20倍以上(1本10倍、2本セット)増量(電気に反応するチカラで可動部のタイムラグ縮小す~と前に進みます。ピストン、カムシャフトなどが高速回転するほどスムーズに動き、音も静か&エンジン外部に付属してい電気電装品の補器類に対して、クリプトロンエンジンオイル影響度NO1、パワーアップ度が大きくなります)しています。車種を問わず、エンジン、電気電装品の劣化度が大きい過走行車、消耗度が大きいスポーツタイプにおすすめ。
ボトルのまま保管、クリプトロンの能力10年経過してもオイルが変色せず、クリプトロン能力の衰えもありません。年数が経過するほで万人向き(よりまろやか、言い換えれば静粛性と耐久性も衰えず抜群)
エンジンが十分に温まると、振動や経年劣化の嫌な音を低減、居心地の良い音(力強い音)に変化、クリプトロンの力でボディにも影響。
次元の違いを感じさせてくれます。リピーター様におすすめ。
大型トラック積載満載車1年間無交換(オイル量30リッター、3ヶ月に1回少なくなった分を補充、添加剤200mlを1年に3回投入)8年以上で鍛えた添加剤です。
2本セット1年分(オイル交換2~4回)使用できます。使用方法は説明書に記載。
クリプトロンは能力を引き出すための添加剤です。出品製品能力に応じてクリプトロンを調整+エンジンオイルのみ使用、分量小分けの質問にはお答えできません。
※アイミーブと最近落札したリーフ、クリプトロンでいろいろテストしています。
電動車の能力上げるには超能力が必要です。場所を変えていろいろ試しています。
電動車から生まれたガソリン&ハイブリット、ディーゼル(一般常識では無理なディーゼルもクリプトロンは能力UP)車にパワフルなチカラを与えることができる製品が完成。
新しい製品は時期を見て出品いたします。
※電動車技術はクリプトロン全製品取り付け場所に合うだけの能力を投入しています。
クリプトロンが電気に作用するチカラがあり、能力UPさせることができる確かな証明としてモーター用リチウムイオンバッテリー能力低下のアイミーブ、航続距離112km⇒クリプトロン化から4ヶ月新車時160kmを超える、今までの上限173km越えて最大値175kmにアップしています。パワーアップしそうな新しい場所にクリプトロンセットしたときに最大値の数値が表れます。その後は満充電通常150~163kmの間でマイコンが制御しています。
電動車初期型での劣化バッテリーを回復&耐久性向上(分解しないでちょっとの操作で世界中の全ての大会社でも100%無理)(劣化を止めて長持ちさせることも無理)、この先長い年数を新車時以上にパワーアップ(速く走行できますが、エコ時代の通常走行での寿命延長す~と前に進むパワーアップ)と航続距離の短縮を最小限化で、新車時から20年(アイミーブ12年半経過、今後7年半で20年)は大丈夫そうですね。クリプトロン全製品のテスト車なので7年以上乗ります。
リチウムイオンバッテリー大きく劣化した場合、メーカーにより回復度まちまちです。クリプトロン与えての回復度は20~50%以上+耐久性向上で財布にやさしい寿命延長で大きな効果。
◎◎◎◎オイル添加剤も、もちろん劣化を回復と電気能力アップ&耐久性向上出来るので、大きな保護目的の新車から旧車までおすすめ。
※電動車技術はクリプトロン全製品取り付け場所に合うだけの能力を投入しています。
滋賀県 Nさん
新車(走行距離80kmコースターディーゼル)に入れたのにエンジンが静かになっています。ガソリン車のようなスムーズな加速、高速道も快適でビックリ。驚きの添加剤です。
千葉県 Mさん
シガーソケット等で10年以上前からのリピーター(ハイエースディーゼル)(中古を8万㎞で取得一年の走行距離6,5~7万km)(営業車で積載ギリギリ、走行距離も多い現在17万㎞以上)(2023年2月30万㎞越え)この車に初めてクリプトロンオイルを入れました。
クリプトロン化から1週間目の報告
1日の走行で高速道が70%ぐらい、まだ1週間なのに、今まで車が重く(荷物満載)、高速を時速80kmぐらいで走行していました。車が軽くなり、時速100kmでも今までの80kmより軽い感じ(ディーゼルエンジンの音が静かになっている)です。オイル添加剤の威力を感じています。オイル交換も伸ばせて過走行車、1日の走行距離が多い車に最高のようです。
クリプトロン化で50万㎞以上に挑戦(オイル交換1年に12回をクリプトロン化で3~4回に変更、走行距離が多いのでオイルパンシールを貼ってプラス効果)今後3年ぐらいで走行距離50万㎞に到達、クリプトロン化(調子が落ちた部分と荷物満載で不安定部分をクリプトロンで解決&新車以上のパワーを維持)、私の責任で経費節約と性能アップ維持を見守ります。
クリプトロンだけの特徴である電気に反応する力と浸透性&耐久性。エンジン始動時から高速域まで、より静粛性をプラス。
他の添加剤ではありえない、新車でも冬冷えたエンジンの静粛性とスムーズな発進&パワーアップ。
添加剤の選び方
オイル交換後、走行距離5000~10000kmぐらいで添加剤を投入、入れてからの反応と調子の具合で判断。クリプトロンは、汚れたオイルに投入しても再活性され、調子良くなります。
(例)ドロドロ(処分するために保存)のてんぷら油にクリプトロン原料のみを投入、野菜がパリッと上がり、新しい天ぷら油よりおいしく食べられました。17年前に実験済み。
クリプトロンは、オイルが非常に汚れていても能力発揮、走行距離10000km以上走行後でも、クリプトロン添加剤を投入すると、パワーアップと静粛性&エンジンの調子が上がります。
エンジンの調子が今一(イマイチ)、2000cc以上の過走行車、スポーツ車におすすめ。
ディーゼル車(乗用車、バン、トラック)にも超おすすめ。
1年間オイル無交換でも不純物(沈殿物)が出にくいオイル添加剤です。エンジン音の良い、燃費落ちしない、排気ガスもきれいです。8年以上大型トラック(日産、日野)でテストしています。大型ディーゼル車のアイドリング時に、劣化で排気ガスが汚れていても1~2ヶ月で汚れが見えないくらいきれいになります。
私が乗っている全車のオイル交換は、1年半から2年に1回です。添加剤投入は4~6ヶ月に1回投入。
オイル交換時に沈殿物がありませんのでフィルターもきれいです。
Z33、プリウス1年9ヶ月ぶりにオイル交換、サラサラで不純物無し、フィルター(プリウスは金属部分とフィルターが分割タイプ)がきれいでした。
リピーター様の入庫したばかりのジムニー(15万km以上)にクリプトロン添加剤投入、アイドリングをしていると、エンジンの音の変化と、マフラーの出口に付着していたススがキレイに浄化(水蒸気と一緒に浄化)されリピーター様もビックリ。
添加剤も大きく変化しないといけない時代です。世界で唯一電気に大きく反応する添加剤です。くたびれたエンジンでも大きく変化(マフラーから排気ガスが出ているディーゼル車でも生き返ります)させます。電気の能力を回復させるので、市販されている添加剤とはレベルが違います。これが超未来型添加剤です。
継続することで、ミッションの状態(調子が良い)まで変化させてしまいます。
スポーツ車でバリバリ音が好みで乗っている方には不向きです。
マフラー出口まで能力アップで変化させてしまうので、快適な音(太い居心地の良い音)に変化します。
バリバリ音に気を使っている方には◎です。
マイナス30度以下でのドライスタート、超高速での膜切れを起こさないクリプトロンです。
添加剤の役割、定期的に入れると常に新車以上のパワーで快適です。
可動部のタイムラグが小さくなるため、ピストン、カムシャフトなどが高速回転するほどスムーズな動き、音も静かの実証実験
タイヤホイールで修正能力(無駄な上下運動が小さくなるため路面に吸い付く)を高速走行で実証実験(可動するもの全てはクリプトロン製品共通)
悪い最安値アジアンタイヤ)のバランスウェイト(重り)を外し、高速走行、ブルブル震えて長い時間の走行は無理でした。クリプトロン化したタイヤホイールで、バランス調整なし(外した重りを取り付けずに走行)で1週間目に同じ高速走行、歪みを修正、安定して走行ができました。今後1~2ヶ月経過すると、クリプトロンの特徴さらにプラス効果。歪みが修正された部分は元には戻りません。
エンジンも一緒で、時間の経過とともに歪みを修正(無駄な動きがなくなる)してバランスが良くなり、高速回転するほど振動軽減&電気能力UPで静かなエンジンに変化します。リピーターが多い理由はここにあり。
バランスウェイト(重り)を外したタイヤ、ホイールの状態は、金属がすり減ってきた過走行車に置き換えると良いと思います。
クリプトロンの主な成分
二酸化ケイ素、酸化アルミニウム、酸化カルシウム、酸化マグネシウム、アルカリ、その他少々
◎オイル添加剤2本 (容量200ml 2本)
送料込み(ヤフネコ宅急便コンパクトで発送)
◎添加剤としてスポーツタイプのデフ、マニュアルミッションに使用出来ます。分量は1ヶ所ボトル1本の半分(4ヶ所分)で使用ください。
◎カストロールオイル100%使用+クリプトロン化(超未来型セラミックス触媒技術)
クリプトロン効果は現代社会では不可能と思われていることを可能にしています。大型トラック重量物積載車1年間オイル無交換8年以上実施。1年間オイル無交換でも、カス(不純物)が出にくい、排気ガスもきれい、浄化作用のあるクリプトロンオイル添加剤です。3ヶ月に1回オイル補充とパワーアップ目的で3~4ヶ月に1回添加剤注入。
クリプトロン個人タクシーエンジン、ミッションオーバーホール無しで70万km以上、調子も抜群で走行できているのは、ミッション、エンジン内に不純物(カス)が沈殿しない、滞留時に不純物(カス)がほとんど出ていない証拠です。
カスが出る原因
エンジン、ミッション内で走行時に熱を帯び、走行、停止の繰り返しでエンジン、ミッション上部にオイルめぐりの悪い部分に蓄積、不純物となります。毎日のこの繰り返しで少しずつ沈殿物が増えて行きます。
クリプトロンは、金属部分全体を包み込み、不純物が出にくい&超優れた浄化(全てのオイルには浄化する添加物は入っていますが、ご承知の程です)二つの作用でレベルの違いを見せつけてくれます。
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