程度良 HRC トライアル RTL250R★2002年モデル/このまま即遊べます(モンテッサ コタ 315R TLR TLM)


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Seller Center :
qbuyy18291
Seller evaluation :
100%  (  25    )
Goods code :
  q1142808622
Fee Calculator :
  
Original web site :
  
Collection :  
Location :Fukuoka
Fukuoka To Osaka
Freight reference
<60cm : 740円
<80cm : 970円
<100cm : 1180円
<120cm : 1400円
<140cm : 1610円
This is Japan domestic logistic reference value, if the sum of parcel length more than 140cm, the freight can be much higher than the reference price. Oversize commodity is suggest to ask the seller for quotation.
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ご覧いただき誠にありがとうございます。

私の出品する商品は、厳選して仕入れを行い、素性がしっかりとしたものだけを取り扱っています。
安心・満足して購入していただきたく、『買って良かった』と思われるよう誠心誠意、努めてさせていただきます。
出品車両は、全て試乗して点検を行い、正常と判断したバイクだけを出品しています。
現車確認も歓迎ですので、現車確認をされたい場合は質問欄からお問合せください。
商品ページも最後までご覧いただきますようお願いします。

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~車両情報~

メーカー ホンダ 走行距離 -
車名 RTL250R 年式 2002年
排気量 250cc ブラック系
車体番号 RTL250RF-0210*** 車検 -
エンジンタイプ 2ストローク 自賠責保険 -
燃料供給方式 キャブレター 登録書類 -

~車両状態~

エンジン チョークを引いてキック1発で始動し、アイドリングも良好で吹け上がりも良く調子が良いです。 点火系 良好です。
マフラー 排気漏れ無し。 ラジエター 液漏れ無し。
ミッション ギアチェンジも非常に良好でギア抜けもありません。 ハンドル ハンドルのブレ等も無く直進性も抜群で、しっかりと真っすぐ走ります。
フレーム 曲がりや歪みもありません。 ハンドルロック -
フロントフォーク 曲がり無く、オイル漏れもありません。 リアサスペンション 曲がり無く、オイル漏れもありません。
ブレーキ前/後 正常に動作しています。 チェーン/スプロケット 問題ありません。
フロントタイヤ 10分山(未使用) リアタイヤ 10分山(未使用)
メーター - ヘッドライト -
ブレーキランプ - ウィンカー -
タンク 樹脂製ですので錆などもありません。 フェンダー類 -
シート - -
※状態は主観によるものとなりますので感じ方や捉え方は各々、差が異なりますので参考までにお願いします。

交換部品など ・NGK スパークプラグ 熱価6番(新品)
・MITANI カーボンフロントフォークプロテクター(新品)
・MITANIカーボンインナーチューブプロテクター(新品)
・ELF newHTX976+ 混合比1:30(新品)

出品車両についてのコメント ホンダ RTL250R 競技用のトライアル車です。
この手のバイクを探されている方は詳しいと思いますのでRTL250R とはどのようなバイクなのかなど詳しい説明は割愛します。
cota315R を競技用にした車両で、信頼性の高いHRC製2ストロークエンジンを搭載しており4ストでは味わえないパワフルな走りが魅力です。

状態については、競技車としては綺麗な状態です。
競技車ですので、ところどころにキズや削れなどありますが、バリバリに使い倒されたような印象はありません。
インナーチューブやシールはピカピカで綺麗ですので、確証はありませんが、オーバーホールをした後、未走行かと思います。
タイヤも同様で以前に新品に交換されていて未使用のままです。
エンジンの調子も良く、チョークを引いてキック1発でかかりアイドリングも安定しています。
また、2ストらしくイッキに上まで吹け上がり、非常に状態の良いエンジンです。
一通り、整備をしていますので、このまま即、遊べます。

エンジンオイル(ELF newHTX976+)残り9割、ギアオイル(ELF HTX74O)残り10割もお付けします。
また、未使用のパワーフィルターも付属します。

アウトドアが楽しい季節になってきましたので、トライアルでも楽しもうかと思っておられる方はご検討ください。

備考 こちらのバイクは競技車となります。
公道を走ることはできませんので自走して乗って帰ることはできません。

LINE公式アカウントからも出品車両について様々な疑問や質問などLINEでお問合せいただけます。
現車確認の日程連絡など、その他、写真や動画もお送りすることも可能です。
LINE公式アカウントID⇒「@777iwbrv」

~落札後の簡単な流れ~

■落札後のご連絡について
落札後、24時間以内に取引情報を登録して『取引をはじめる』のクリックをお願いします。

■落札後のお支払いについて
落札日の翌日から3日以内にお支払いをお願いします。

■お支払い金額について
消費税や諸費用は不要です。落札価格がバイクの代金=お支払い金額となります。
輸送にてバイクの納車をご希望の場合には輸送料が掛かります。

■バイクの引渡しについて
【輸送をご希望の場合】
・代金のお支払い

・バイクの輸送手続き

・自宅orデポにお届け

【積載車による直接引き取りをご希望の場合】
・代金のお支払い

・引き取り

【自走引き取りをご希望の場合】
・自走引き取り不可

~配送・引き取りに関して~

■日本全国へ輸送可能です。
株式会社BASにて輸送料元払いとなります。
当方にて輸送手配をさせて頂きます。
自宅まで、デポ止めも可能です。
輸送料を確認したい場合は質問欄から市区町村(〇〇県〇〇市など)をお知らせ下さい。

■当方にて納車。
近県でしたら当方にてトレーラーに積載して納車も可能です。
輸送会社よりも安く早くお届けします。
福岡市内近郊で1万5千円で納車いたします。
輸送会社だとお届けまでに1週間~2週間弱かかりますが、当方ですと最短で当日にお届け可能です。
ある程度、時間を合わせるように調整させていただきますが、宅配便のようには時間指定はできませんのでご了承ください。

■直接引き取り
(引き取り期限について)
・落札日の翌日から7日以内にお願いします。
・お引き取り期限(7日間)が過ぎた以降は保管料として1日毎に1,000円を頂戴いたします。
(積載車による引き取りについて)
・積載車へのバイクの積込みはお手伝い可能ですが、バイクの荷台固定まではお手伝い出来かねます。

~注意事項~

■出品車両は全て正常な走行が出来るかも含めて試乗して点検や性能確認しておりますが、全てを点検整備している訳では無く機能や品質を保証するものではありません。
■正確にお伝えするよう心掛けておりますが、写真や文字では伝わらない部分や、見落としや気付いていない部分もある場合がございます。
■認識違いやトラブル防止のためにも現車確認を前提としてご入札をお願いします。
■現車確認をされずに入札される購入者様は必ず商品説明や注意事項をご覧頂き同意の上でご入札ください。
■現車確認をされずに購入された場合は如何なる理由でもクレームや返品は一切、お受けできません。
■基本的に現状販売となりますので購入者様にて乗り出し前に必ず点検整備を行ってください。
■必要に応じて移動や状態維持のために出品時より走行距離が延びる場合がございます。
■中古車となりますので完璧をお求めの方の入札はご遠慮下さい。
■落札後、24時以内のご連絡と落札日の翌日から3日以内にお支払い頂ける方のみ入札ください。
■落札後のキャンセルは受け付けませんので責任をもって入札されるようお願いします。
■落札者様都合によるキャンセルの場合は、キャンセル料として落札価格の20%をお支払い頂きます。
■評価が新規IDの方は入札前に質問欄からご連絡ください。連絡無く入札・落札された場合は入札の削除・落札者都合にて取消しをする場合がございます。
■評価が悪い方(落札者都合のキャンセルが多数ある方、マイナス評価が多数ある方など)は入札されましても削除させて頂きますので予めご了承ください。
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  • 骏河屋总店:
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其他网站代购流程可参考以下教学链接: