2024最新Windows11 BMW ICOM専用ISTA+ 完全日本語SSDインストールPC+ESYS日本語マニュアル+診断ケーブル コーディング K-DCAN ENET 1
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2.在您支付商品费用后,HOYOYO依次将代购您选择的商品。
3.等卖家发货,商品到达HOYOYO日本仓库后,订单会转到“物流管理”页面,状态将变成已入库待选择邮寄方式,此时您就可以选支付国际运费了。
在订单状态变为“已入库待选择邮寄方式”后,用户可在“物流管理”自行选择邮寄方式:
国际运费按照包裹的重量和用户自行选择的物流方式进行收取。
国际物流的时效和具体费用,请参考国际运费 : http://my.hoyoyo.com/help~logisticsprice.html
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运输破损的情况,若发现运损问题会直接和卖家联系处理。
但无法提供验货服务,不对可能存在的错发漏发缺件等
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由于Mercari,雅虎日拍,骏河屋等网站商品,均为个人卖家出售的二手物品,HOYOYO无法为您提供退款退货服务。
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人工订单处理时间为9:00~21:00(北京时间),晚间订单将于次日上午依次处理。
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雅虎拍卖平台的商品以竞拍的形式进行售卖,通常具有【一口价】和【出价竞拍】两种购买方式。
您可以直接以全款购买的方式直接竞拍【一口价】的商品,
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更多雅虎日拍使用详情请参考: https://my.hoyoyo.com/help~index~id~67~l~zh-cn.html
客户订单付款需要缴纳300日元银行手续费,极少货物价值极高的商品会高于300日元,此类物品的银行手续费会按实际情况收取。成功与卖家交易后才会产生手续费(如同一天在同一个卖家购买多样商品,仅收取一次银行手续费)
PS:HOYOYO为您采购成功才会产生银行手续费,没有成功不收取手续费。
hoyoyo经常会有活动减免银行手续费(留意网站公告)
Mercari:日本国内运费通常为0日元,由煤炉卖家承担。如果个别卖家注明由买家承担日本国内运费,则需要商品入库后支付运费补差
Fril:日本国内运费通常为0日元,由Fril卖家承担。如果个别卖家注明由买家承担日本国内运费,则需要商品入库后支付运费补差
雅虎商城/乐天商城:商品由日本各地不同的卖家出品,发送到HOYOYO大阪仓库的运费也不尽相同。除去卖家承担的包邮商品外,通常会根据商品大小和卖家发货地的距离收取175-5000日元不等的日本国内运费。日本国内运费需要商品入库后支付运费补差
骏河屋:同店铺日本本地运费运费参考(不同店铺分开计算)
- 骏河屋总店:
- <1000 JPY : 680 JPY
- 1000~1500 JPY : 625 JPY
- 1500~5000 JPY : 240 JPY
- 5000JPY以上免卖家运费
- 骏河屋其他店铺: 一律580JPY
ICOM診断機は付属しておりません。
他の方々が出品されている 簡易版スタンドアロンバージョンではなく正規ライセンス完全セットアップ版になります。他出品者の画像に有る様なISTA/P LOADERも正規版では使用されていないプログラムになりますのでご注意下さい
BMW ICOMインターフェースはこちらから激安にて購入可能です。
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BMW ICOM車両エラーコードチェック消去
BMW ICOM車両サービステスト
※今回の大型アップデートISTA4.41よりWindows11PRO基準の標準仕様変更になりました。PC本体の性能もWIN11に最適な物でセットアップしていますので起動並びに処理スピードも格段にアップしています。・従来のHDDでwindows11にセットアップされたプログラムは2023.10.15サポート終了となっていますので以降ブート出来ない恐れも有ります。また従来のHDDでセットアップされたBMW ISTAは動作が非常に重く 起動に要する時間も長くISTAプログラム使用中システムに支障が出る恐れも在る為お勧め出来ません。R5.6.26※Microsoft、2023年にも「Windows」のブートドライブとしてHDDのサポートを終了
・PC本体 LENOVOまたはDELL
OS WINDOWS11PRO
CPUインテルCORE 5000番台以上
メモリー4GB
BMW専用テスターISTA+
「H.29年2月以降~エンジンチェックランプ点灯やエアバッグランプ・ABSランプなどの点滅は車検取得が難しくなっています。
こちらのテスターを使用して頂きますと故障個所を特定出来る様になり
修理や部品交換時のトラブルシュートが可能になります。」
【最新アップデートバージョン】
SSD新品1000GB(MSATA/M.2 SSD)
WINDOWS11PROクリーンインストールから完全セットアップ済み
▼※他オークション出品に良く見掛けます並行輸入品では日本語でのご使用時にプログラム内部ファイルが不完全な為リンク切れ・文字化けなど不具合が発生し完全にはご使用になれませんが、此方のプログラムは正規品と同レベルの完全インストール・セットアップ済みになります。※ ▲
正規プログラム完全日本語版セットアップ
◇現在の最新バージョンはお問合せ下さい
・2024最新バージョンISTA+4.47
・ISTA-P3.72
・日本語版取説PDF
ESYS LAUNCHER PROインストール アクティベーション済 ESYS日本語コーディングマニュアルPDF全50ページ(VO・FA変更方法など)コーディングガイドシートPDF
【E46M3/M60M5/E63M6 SMGクラッチ交換】サービスマニュアルで作業分解工程や必要な工具・締め付けトルク・必要なシール・ガスケット・油脂類も確認可能となります。SMGトランスミッション搭載車のクラッチ交換時のSMG油圧ユニットエア抜きやクラッチスリップ補正・シフトタイミング補正などもISTAのテスト機能により作業が可能となります。
【R56系 タイミングチェーン・バルブステムシール交換】 サービスマニュアルで作業分解工程や必要な工具・締め付けトルク・必要なシール・ガスケット・油脂類も確認可能となります。 またタイミングチェーン交換後のVANOS補正・バルブタイミング補正などISTAのテスト機能より行う事が可能となります。
【ECUWORX】
E46M3 CSLプログラム
E46M3 6MT化コンプリートプログラム
E46M3 バックファイアープログラム
E60M5 MT化プログラム
などもソフトインストールとコーディングケーブル接続で可能です。
※現在、診断機をお持ちになられている方へ
インストール済みPCのみ SSDのみ
も販売しておりますので詳しくはお問合せ下さい。
・PC本体 LENOVO または DELL CORE 5000番台以上もしくは同等機種
・実装メモリー4G
(PC本体中古品にてフルインストール済み)
・パッケージ
1.インストール済PC本体
2.ACアダプター
3.ENETケーブル
4,K-DCANケーブル
「OPTION」
ICOM NEXTインターフェース +40,000円
MOSTインターフェースセット +15,000円
20PINカプラー +3,000円
別途、送料に追加して決済お願いします。
ISTA+ 完全日本語ver 各ユニットのエラーチェック及び設定調整
ISTA/P 完全日本語ver 各ユニットコーディング及びバージョンアップ
BMW ETK 車種別パーツリスト
言語 WIN11 OS共に完全日本語化しています。
BMW全車種(E系 F系 I系 G系 MモデルF82M4 F80M3 F87M2 F10M5などなど)及び BMW MINI・ロールスロイス・BMWモーターサイクルに対応できます。
BMWとMINIの全てのシステムに診断、オフラインプログラミングができます。
機能
ICOM A2 NEXT-OBD対応。
MOST、D-CANとK-CANプロトコルにも対応で
各ユニットのエラーチェック及び設定調整が可能です。
ICOM B - USBを介してMOSTインタフェースに接続しプログラミングが可能です。(E60/E90系など)
.
(最新F82M4 F80M3 F87M2 F10M5などなどMモデルも診断出来ます。)
・改造車などディーラーに入庫する事が困難な車両でも
ディーラーとほぼ同等のトラブルチェック・整備・サービスリセットが可能になります。
・エンジン系 駆動系 電装系のエラーチェック及び設定調整が幅広く対応出来ます。
・アクティブステアリング・DSC・スロットルモーター等の各ユニットの交換修理・ユニット調整設定など
特にE46M3 E60M5他SMG搭載車のトラブルやクラッチ交換時のエア抜きなどの設定調整は BMW ICOMが無いと出来ません。
・落札いただいた方にコーディングソフトをサービスでインストールさせて頂きます。BMWコーディングソフトBMW Engineer Software (INPA, NCS, WinKFP, E-Sys 3.32.1)
SP DATEN v40.1車種対応コーディングファイルインストール済み
(当方はあくまでインストールサービスとして取り扱わせて頂いておりますのでコーディングミスにより不動車になってしまったりユニットのプログラムが破損したり等10万円以上の修理費用が掛かってしまった事例もありますのでコーディング作業・診断作業等は全て自己責任で行って下さい。)
[ISTA-D]
ディフェクトコード読み込み消去
エラー処理・各ユニット設定調整・トラブルシューティングなど幅広く対応頂けます。
[ISTA/P]
プログラミングバージョンアップ・プログラミング処理
今後のバージョンアップにつきましてはHDD交換(有償)にて対応可能です。
※コーディング失敗による車両プログラムの破損及びユニットの故障など起こる可能性も 御座いますので必ず一定電圧で充電出来る充電器を使用して万全な環境でご使用下さい。
注2)稀に接続出来なかったりアクティブテストが出来ない車両も御座いますので
必ず落札される前にご確認下さい。
注3)安定した接続環境で御使用頂く事をお勧めしますので
為るべくLANケーブルでご使用下さい。
(無線LANはご自身でセットアップをお願いします)
注4)動作確認全て済ませて発送しておりますが
PC本体中古品のため(外装、バッテリーなど)ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
注5)落札後、48時間以内の御連絡及び5日以内の御入金が頂けませんと
落札削除(非常に悪い評価がついてしまいます)させて頂く事も御座いますので御注意下 さい。
※以上5点重々ご留意頂いた上での落札をお願い致します。
ピットやガレージをお持ちの業者さま、個人宅さまへ・・・
リモートアクセスにて電話でご説明させて頂きながら
遠隔サポート出来る無料サービスを開始致しました。
落札頂いた方々から好評を得ています。
この機会にどうぞ宜しくお願いします。
故障対応事例
E90-325 FRMユニット交換プログラミング
R56-MINI FRM交換プログラミング
E85-Z4 アクティブステアリングエラー点灯ー⇒診断後パワステサーボモーター不調
E90-320 DSCエラー点灯⇒診断後DSCユニットモーター不調
E46-M3 エンジンチェクランプ点灯⇒ダイレクトイグニッション不調
E46-M3 ミッションチェックランプ点灯(走行不能)⇒クラッチレリーズピボット損傷
E46-M3 DSCエラー点灯⇒DSCスピードセンサー不調
E60-M5 エンジンチェックランプ点灯(出力制御)⇒スロットルアクチュエーター不調
E60-M5 ミッションチェックランプ点灯(走行不能)⇒クラッチ板損傷
E60-525 DSCエラー点灯⇒DSCユニットモーター不調
E90-335 エンジンチェックランプ点灯(出力制御)⇒高圧ポンプ不調
E89-Z4 DSCエラー点灯⇒DSCスピードセンサー不調
F30-320D 右ヘッドライト不点灯⇒ヘッドライト交換後再コーディング
F10-535 エンジンチェックランプ点灯⇒ダイレクトイグニッション不調
などなど・・・
※PCのセットアップ及び動作確認後、不具合が見付かった場合、
当方の仕事の都合で1週間前後お時間を頂く場合も御座いますがご了承下さい。
※稀に在庫が無くなる場合も御座いますのでお急ぎの方は質問欄までお問合せ下さい。
ヤマト運輸 送料着払い
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※当方出品物の内容、テキスト、画像等の無断転載・無断使用を固く禁じます。R5.6.12※
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