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BMW リアスピーカー 左右 535i DBA-FR35 FR35 F11,F11LCI BMW 6シリーズ / F06、F12、F13 2011 #hyj NSP186385
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【Ultra Racing】 リアメンバーブレース BMW 6シリーズ F06 6A30 11/02-20/02 [RL2-1867]
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【Ultra Racing】 フロントタワーバー BMW 6シリーズ F06 6A30 11/02-20/02 [TW4-2779]
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ウルトラレーシング リアメンバーブレース BMW 6シリーズ F06 6A30 2011年02月~2020年02月 RL2-2526
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【Ultra Racing】 リアメンバーブレース BMW 3シリーズ E46 AM25 98/07-05/02 323i [RS6-995P]
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【Ultra Racing】 リアメンバーブレース BMW 6シリーズ E63 EH44 03/10-11/06 645Ci [RL2-1866]
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【Ultra Racing】 フロントメンバーブレース BMW M5 F10 FV44M 2012-2016 [LA6-3066]
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リアメンバーブレース
ミニバンやハッチバックなど特にリアの剛性が弱いと言われている車両にはボディの捻じれや歪みが起きやすい。また、後輪駆動車はコーナリング時のロールなどで踏ん張りが効かなくなる。
ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを補強し、剛性を上げることでリア全体の一体感ができ、コーナリングなどにおいてボディの捻じれを抑制し走行性能を安定させる。リアサスペンションの余計なバタつきを抑制し、安定したストロークに近づくことが出来る。また、リアの剛性を高めることでタイヤのグリップが通常より良くなり、後輪駆動車、4WD車のトラクションを向上させる。ドリフト走行などにも効果的である。リアのふらつきなど不安定感を軽減し、安定したコーナリングの立ち上がりが見込める。ウルトラレーシングのリアメンバーブレースは車種によって異なるが、トラス形状やトライアングル形状のものは2点留めのような線ではなく、複数の点で留め、面を貼っている状態になるので2点留めより特に強度が高く、剛性がより高まる。
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車種: 6シリーズ F06
型式: 6A30
年式: 11/02-20/02
グレード: -
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